据IT之家4月25日消息，特斯拉预计到今年年底，他们自己生产的4680电池将比从供应商处采购的电池更便宜。特斯拉相信其的4680电池将在今年年底前在成本方面击败供应商的镍基电池。
长江证券指出，特斯拉4680电池产能爬坡加速，预计年产能目前接近6GWh；其认为，46系大圆柱电池量产加快，三大产业链环节或最先受益：
首先是热失控防护材料增量需求。4680电池在电池容量等方面性能的提升对电池包本身的安全性能提出更为严苛的要求，对云母材料等热失控阻燃隔热防护材料的需求量提升，单车价值量也进一步有所抬升；
其次是特斯拉供应链材料体系盈利有望增厚。4680电池高容量密度和高倍率的性能特点，给材料体系升级带来契机，高镍三元正极材料和硅基负极材料的性能优势有望随需求爆发实现出货高增；电解液方面的LiFSI的发展进一步实现应用推进；
最后是设备环节将明显起量。4680圆柱电池的全极耳设计对其激光模切、激光焊接和极耳揉平方式的要求趋严，在电池制程中占据重要地位。全极耳成型效果对集流体与电池极柱之间的导流面积和过电流能力，对设备精度、平整度和最终良品率的要求严格。
公司方面，长江证券表示包括：
三元正极材料（容百科技、当升科技、中伟股份）、隔膜（恩捷股份）、电解液（天赐材料）、结构件以及预镀镍材料和锂电铜箔企业等。
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