4月28日下午，美国特斯拉公司首席执行官马斯克抵达北京。此外，其最新发文称，特斯拉今年将在AI训练和推理方面投入约100亿美元，后者将主要用于汽车领域。
据中国汽车工业协会通报，特斯拉通过国家汽车数据安全4项全部要求。行业人士分析，特斯拉通过了国家车辆数据安全的权威标准和要求，有利于全面解除（如机关单位、机场、高速等）对特斯拉等智能汽车的禁行禁停限制。
太平洋证券指出，FSD用户的累计行驶里程从V11扩大推送后加速提升，V12推送后开始指数级提升，到今年4月已超10亿英里，特斯拉FSD迎来奇点时刻。FSDV12.3的推送实现端到端NN，HW4.0大幅提升算力，不再进行识别和标记，摆脱人为规控规则编码，大幅提高自动驾驶感知决策能力。
华泰证券认为， 24年为特斯拉的深蹲起跳之年，其区别于其他智能电动车的竞争力在于爆款车型与领先的智能化水平，ModelY已充分验证爆款产品能力，爆款新车型起量或打开新一轮成长；而FSD有望成为公司最核心/附加值最大的差异竞争点。
中信证券认为，全新的“端到端”架构有望显著提升FSD的智驾能力和用户体验，特斯拉智驾有望迎来自己的ChatGPT时刻。
公司方面，兴业证券表示包括：
高端智能化的伯特利（线控制动放量）、科博达（车身与底盘域控放量）、德赛西威（座舱与智驾域控放量）、经纬恒润（智能驾驶产品布局丰富）、均胜电子（座舱域放量）、保隆科技（ADAS相关业务拓展）等。
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